Honda Civic LSi

Honda Civic LSi
Mi primer coche

30 de septiembre de 2008

¡¡ Tengo prisa, tengo prisa !!

Venía el viernes por la C-58 (autopista), cerquita ya del Nús de la Trinitat (o sea, de Barcelona). Iba por el carril izquierdo (hay tres carriles). Tráfico denso en todos los carriles. Delante mio un hueco de unos 40 metros, pero al fondo estaban parados.

Yo iba despacito, a unos 20-30 Km/h. Hubiera podido acelerar, recorrer esos 40 metros a más velocidad, y finalmente frenar y detener el coche por completo. Pero prefería ir despacito, sin prisa, y no tener que pararme nada. Al menos me movia, aunque fuese poquito.

Detrás mio un tio simpático (dicho con toda la sorna, claro) que se pegó detrás mio. Y al ver que no me apartaba ni tampoco aceleraba, me hizo luces.

Un poco después vi un hueco en el carril de mi derecha (o sea, el central de la autopista) y me cambié.

El sujeto aceleró y finalmente frenó tras recorrer esos 40 metros, porque allá estaban parados.

Digo yo que una cosa es que te hagan luces por ir lento cuando puedes ir más rápido, y delante está "despejado" de coches. Pero si hay atasco tiene poco sentido correr para luego pararse.

Luego le perdí la pista. Seguramente se dedicó a ir haciendo cambios de carril continuos. Y seguro que llegó al Nús unos dos minutos antes que yo.

Nada, yo seguí a mi ritmo, que no tenía ninguna prisa.

;-)

27 de septiembre de 2008

Rotonda + camión = catástrofe

El otro día llegué a una rotonda. Por su interior circulaba un camión. Frené, para respetar su prioridad dentro de la rotonda.

No se si porque iba un pelín rápido, o porque había llovido, o porque miraba al camión que seguía girando. La cuestión es que no me di cuenta que iba demasiado rápdio y que no frenaría a tiempo.

Cuando me di cuenta, frené hasta detener el coche. El camión salío por donde yo había entrado, así que no nos cruzamos.

Eso me salvó.

Porque cuando miré, vi que había detenido el coche dentro de la rotonda. Vaya una estupidez la mia. Primero porque en una rotonda no te puedes parar. Y segundo, porque si el camión hubise seguido girando, me hubiese dado de lleno.

26 de septiembre de 2008

Presión de los neumáticos. Aceite.

(23/09/08)

Presión en los neumáticos
Normalmente no me preocupo por la mecánica del coche. Cuando llevo el coche al taller dejo que el mecánico se encargue de todo. Y como hago muchos kilómetros, acabo haciendo unas cuatro visitas al taller por año.

Este año ha sido especial. El atropello que sufrí en Enero ha evitado que cogiera el coche durante muchos meses. Pero las ruedas han seguido soportando el peso del coche.

Y han perdido presión.

Hoy comprobé la presión de los neumáticos de mi coche. Según reza en el lateral de mi coche, en el marco de la puerta izquierda, las cuatro ruedas deberían tener 2 unidades de presión. Ahora mismo no recuerdo si eran bares, atmósferas,...

La cuestión es que la rueda trasera izquierda tenía 1.5. Las otras tres, 1.8. Las he hinchado todas, y ahora tienen la presión correcta.

Aceite
Otra cosa que no hago nunca es mirar el nivel de aceite. Muy mal hecho, lo se. Una vez al mes no cuesta nada abrir el capó, sacar la varilla, limpiarla con un pepel, insertarla, sacarla de nuevo, y comprobar que el nivel de aceite está entre las dos marchas.

Hoy también miré el aceite, y se encuentra entre ambas marcas. Tranquilo me quedo.

24 de septiembre de 2008

Velocidad inadecuada

Tan malo es ir lento como ir rápido. ¿O no?

El otro dia pasaba por una calle con mi coche y delante mio un turismo iba a paso de tortuga.

Era una zona limitada a 40 Km/h. Ese turismo debía ir a 20 Km/h, o menos.

La calle tenía una visibilidad excelente (era recta y sin obstáculos que dificultaran la visibilidad de los pasos de peatones). Además no había nadie, estaba desierta (tanto de coches, como de peatones).

Digo yo que tan malo será ir más rápido de 40 (que además está prohibido), como ir más lento, si no hay un motivo. En aquel caso no lo había. Imagino que el conductor no tenía prisa.

:-)

23 de septiembre de 2008

Como un principante

A veces cometo errores de principiante.

Hace unos días, adelanté a un autobus. Él iba por el carril derecho. Una vez lo adelanté quise volver al carril derecho.

Y mira que tenía sitio. Pero me precipité. Y me metí antes de tiempo. El autobus no me embistió de puro milagro. Me hizo luces (era temprano) y con toda la razón del mundo. Tenía que haberme separado unos cuantos metros, y entonces cambiarme de carril.

En otra ocasión, la situación fue un poco al reves. En una rotonda un autobús decidió salir por la siguiente salida. Como es grandote, necesita ocupar su carril y el contiguo (iba por el interior). Por desgracia para mi, yo iba por el exterior.

Cuando vi que nos ibamos a dar, frené. Él me vió, y frenó. Para no quedarnos parados los dos dentro de la rotonda mirándonos como tontos, aceleré, pasé por delante suyo y salí de la rotonda.

En aquella ocasión pensé que el autobús haría un cambio de sentido. No tenía ni idea que iba a girar a la izquierda. De haberlo sabido, no hubiese entrado en la rotonda.

11 de septiembre de 2008

¡¡ Que vergüenza !!

Yo no soy de los que dicen que las multas son un instrumento recaudador. Mi opinión es que si cometes una infracción, y te pillan, pues mala suerte. Pagas la multa y a seguir viviendo.

Pero en todo hay límites que nadie debería traspasar.

Hoy vi como la grua se llevaba varios coches mal estacionados cerca de mi trabajo. Estaban estacionados en un carril para girar a la derecha. Quedaba otro carril, para seguir de frente.

Realmente en aquella calle hay tan poco tráfico que resulta increible que sancionen con multa, y peor aún, que la grua se lleve a los vehículos mal estacionados.

Yo he ido por el centro de Sant Cugat y anda que no he visto coches mal aparcados, sin que nadie les pusiera una triste multa. Y en zonas donde su presencia resultaba molesta e incluso peligrosa (furgoneta cerca de un paso de peatones, por ejemplo).

Pero eso no lo sancionan.

Sólo sancionan a currantes que dejan su coche aparcado donde pueden, sin molestar a nadie y sin provocar ningún riesgo al resto de usuarios de la vía pública.

La ley es clara, pero su aplicación a veces resulta demasiado arbitraria.

Y que conste que, cuando iba en coche, llegaba media hora antes de mi hora de entrada al trabajo sólo para asegurarme que encontraría un lugar donde aparcar. Quizás el resto debán madrugar más tambien.

Para mí ya no es problema. Ahora voy en FGC...

;-)

10 de septiembre de 2008

Dejo el coche quietecito

Ya lo quise hacer el año pasado, tras el verano, pero al final seguí yendo a trabajar a Sant Cugat en coche. Pero se ha acabado.

Hoy ha sido el primer día que he dejado el coche en casita y he bajado en metro + FGC a trabajar.

Por suerte aún no han empezado las clases en la UAB y los trenes van más o menos vacios. Ah, y tampoco ha empezado el curso escolar. A mediados de septiembre la cosa cambiará.

El único día que iré en coche a Sant Cugat (a trabajar) será el viernes, ya que los viernes salgo a las 15h, y si tengo que volver a Barcelona pierdo más de una hora.

9 de septiembre de 2008

Mi primera multa (y 3)

Aquí explicaba que me habían puesto una multa y que había ido a la Guardia Urbana, la cual me dijo que tenía que esperar que me llegase la notificación de la multa por correo a casa.

Hoy ha llegado. La multa ha sido de 60 euros. Y si la pago antes de octubre, 30 euritos. Naturalmente, ya he pagado.

Bueno, aquí finaliza mi primera experiencia con las multas.

Espero que sea la última....

:-)